“Lo más difícil es quedarle bien al público”

Jennifer Hidalgo
jennifer@rpmtv.net

El siempre querido Ernesto “Lobito” Fonseca será nuevamente uno de los jueces que evaluarán a las figuras mundiales del freestyle en los X-Knights Maxxx Energy.

Esta ardua tarea le encanta a Lobito quien es el juez más constante que ha tenido este evento.

Asegura sentirse muy satisfecho del nivel que tienen los X-knights desde su arranque y confiesa que lo más difícil es quedarle bien al público.

Lobito ya está en el país listo para una nueva tarea:

Has sido parte de los X-Knights desde el principio. Pero, además, eres conocedor de eventos mundiales. ¿Qué opinión te merece esta competencia?

Es un evento muy importante, con personalidades reconocidas internacionalmente. Así lo fue desde el inicio. Yo me siento sumamente feliz de ver el nivel de eventos que podemos tener en Costa Rica. Durante la competencia uno ve a la gente que realmente lo está disfrutando. Es muy emocionante.

¿En que se basa la calificación de los jueces?
Obviamente los trucos es lo principal, además de otros factores como la reacción del público, la técnica con que los realizan y demás. En una competencia como esta, hay muchos saltos que se repiten entre los pilotos y es importante ver las diferencias entre dos pilotos que realizan un mismo salto y la perfección con que lo desarrollan que es lo que marca un mayor o menor puntaje.

¿Qué crees que es lo más difícil desde tu labor como juez ?
¡Quedarle bien al público! (risas) es increíblemente difícil. Porque lo que el público ve emocionado no es exactamente lo que nosotros como jueces debemos observar. Mientras que la gente se exalta porque un piloto realizó la pirueta al límite, nosotros evaluamos que el salto no estuvo perfecto. En estos detalles radica lo difícil de complacer, al público al tiempo que se evalúa técnicamente.

¿A que atribuyes que Dany Torres ha arrasado tres años seguidos?
Indiscutiblemente a que ha sido el mejor. Dany tiene un dominio increíble. Sus saltos son muy limpios y exactos. Y algo muy importante es que Dany se muestra sumamente cómodo en los X-Knights, se nota que se ambienta de inmediato.

Vienen cartas muy fuertes este año. ¿Coincides en esto?
Claro, a algunos los conozco, de otros he oído hablar. Definitivamente se avecina una fuerte competencia.

from nacion.com

Técnicos revisan proyecto antes de someter reformas a debate
Diputados REBAJAN en un 66% las multas de Nueva LEY TRANSITO

Conductores ebrios no pagarán ¢293.000 sino ¢196.500

Nuevos montos se aplicarían hasta que sean publicados en el diario ‘La Gaceta’

Esteban A. Mata emata@nacion.com 10:59 p.m. 09/03/2010

Los diputados aprobaron ayer rebajas a las multas de la ley de tránsito que, en promedio, rondan el 66% de su monto original.

Las disminuciones oscilan entre un 33% para sancionar a conductores borrachos y un 70% menos por violar la restricción vehicular en el casco josefino.

Los conductores ebrios, temerarios, quienes no porten las sillas de seguridad para los menores de edad y los transportistas ‘piratas’ ya no pagarán la multa de ¢293.000, sino que la sanción pasará a cerca de ¢196.578.

Esto le ahorra a los infractores ¢96.000 en multa, equivalente al 33% de lo aprobado inicialmente.

El mayor cambio porcentual, sin embargo es en el tema de la restricción vehicular.

Los conductores que se la “jueguen” y entren al área prohibida de la capital en su día, ya no pagarán ¢29.340, sino que la multa pasará a ¢8.802.

El ahorro en este caso es del 70% del monto original.

Pero estos ejemplos son solo dos de las más de 50 conductas sancionadas por la Ley de Tránsito que entró en vigencia el pasado 1.° de marzo.

Las rebajas se concentran en las sanciones calificadas como “desproporcionadas” por los mismos parlamentarios.

Las multas que van de los artículos 132 al 136 de la Ley de Tránsito, los rebajos oscilan entre el 65% y el 70%.

Sin puntos. Ayer, los diputados finalizaron la discusión de mociones sobre el plan de ley contenido en el expediente 17.485 y que está pronto a ser votado.

Los cambios entrarán a regir cuando el proyecto aprobado sea publicado en el diario oficial La Gaceta.

Este plan, además de suavizar las sanciones económicas, también elimina el sistema de puntos con que se iba a penalizar las licencias de los conductores.

Este sistema de puntos contaba con la simpatía del oficialista Partido Liberación Nacional (PLN), pero con la oposición del resto de fracciones del Congreso.

Los diputados lo eliminaron en una moción previa a la rebaja de multas, por lo que al entrar en vigencia las nuevas multas, una vez aprobado el proyecto de ley, el esquema quedará derogado de la Ley de Tránsito aprobada en 2008.

Este sistema le había costado al Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) $2 millones. Fue comprado a pesar de que los legisladores tenían pendiente la reforma con que lo eliminaron, mediante moción la semana pasada.

Cambios y revisiones. La propuesta se aprobó ayer mediante una moción apoyada por todas las fracciones, durante la discusión del proyecto de ley concebido exclusivamente para rebajar las altas multas vigentes.

Estos cambios entrarán a regir una vez que el Congreso apruebe en segundo debate el proyecto.

Los diputados discuten el proyecto bajo un procedimiento abreviado, estipulado en el artículo 208 bis del reglamento de la Asamblea Legislativa.

Este procedimiento le permite al Presidente del Congreso definir límites para la discusión del proyecto, para acelerar su discusión.

Tras finalizar ayer la discusión de las mociones, los legisladores entrarán a la discusión de fondo, por lo que en teoría el proyecto ya no será modificado. En este punto, cada diputado tendrá hasta 10 minutos para referirse al plan.

Previo a esto, los legisladores dispusieron ayer que el proyecto de ley sea revisado tanto por la comisión de Redacción, como por la oficina de Servicios Técnicos, para evitar errores como los presentados en la aprobación de la Ley de Tránsito aprobada en 2008.

En esa ocasión, la ley resultó con errores de numeración, que provocaron una revisión puntual del plan, lo que finalmente motivó a los diputados a rebajar las multas.

from nacion.com

Primeros nueve días de implementación de nueva Ley de Tránsito
Restricción vehicular y cinturón son las multas más frecuentes

Les siguen uso del celular sin manos libres y polarizado en parabrisas

Multas vigentes no incluyen recargo de 30% de impuesto a favor del PANI

Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com 11:02 p.m. 09/03/2010

Violar la restricción vehicular, no usar el cinturón de seguridad, hablar por celular sin manos libres y tener polarizados los parabrisas son las multas más frecuentes de la nueva Ley de Tránsito.

German Marín, director de la Policía de Tránsito, citó en ese orden las infracciones que más han aplicado los oficiales de carretera en los nueve días de estar vigente la reforma legal.

El jerarca reconoció que esa estadística no es definitiva y se basa en los reportes de sus subalternos. Las estadísticas segmentadas por tipo de infracción estarán listas al completarse el primer mes de vigencia de la ley.

Lo que sí es un hecho es que hasta ayer el Tránsito había levantado 2.200 boletas, con las multas de la nueva ley de carreteras.

Según Marín, los datos de cuáles son las sanciones más frecuentes, reflejan comportamientos arraigados en los conductores.

Son las imprudencias que costará más erradicar, pese a la amenaza de una multa alta, declaró Marín.

Utilizar el celular sin manos libres o el no uso del cinturón, se sancionan con ¢220.000, mientras que el polarizado en el parabrisas se multa con ¢117.360.

Por último, la infracción más frecuente, no respetar la restricción vehicular, le cuesta a cada conductor ¢29.340 y se puede aplicar varias veces en un mismo día.

Fijarse en lo importante. German Marín también estima que esto también demuestra que los conductores estaban más preocupados por otros aspectos de la nueva Ley, que no se están aplicando.

Por ejemplo, la gente sigue comprando botiquines y cajas de herramientas básicas, pese a que esas multas no se aplican por falta de un reglamento.

El conductor de un carro tampoco debe preocuparse si no anda el chaleco retrorreflectivo en la cajuela, el extintor de incendios o los triángulos.

Estos tampoco están reglamentados y por lo tanto, los oficiales de tránsito no aplicarán la multa.

En otros casos, los conductores de motocicleta están siendo “en extremo precavidos”, y se ponen el chaleco retrorreflectivo aunque haya luz natural.

Carlos Rivas, asesor legal del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), aclaró que el chaleco retrorreflectivo solo se exige en horas de poca visibilidad.

La norma señala que debe usarse 30 minutos antes de que oscurezca (5:30 p. m.) y hasta 30 minutos después del amanecer (6:30 a. m.).

También se especuló que los conductores deben portar un dispositivo para remolcar o linga, pero eso no se exige en la Ley de Tránsito.

Es más, cualquier vehículo distinto a una grúa no está autorizado para remolcar a otro carro y la multa por esta infracción es de ¢146.700.

Eso sí, tenga en cuenta que todas estas sanciones estarán vigentes mientras no entre a regir la nueva reforma, que se aprobó ayer en el Congreso y que vuelve a rebajar el monto de las infracciones.

Multas con recargo. Pese a que el MOPT divulgó las nuevas multas, que oscilan entre ¢293.400 y ¢29.340, este monto se incrementará en un 30% cuando el infractor acuda a ventanilla a pagar el importe.

Ese 30% corresponde al impuesto en favor del Patronato Nacional de la Infancia, según precisó Rivas.

Eso quiere decir que alguien que circule sin estar inscrito como conductor (no tiene licencia), se expone a una sanción de ¢293.400. Pero, cuando pague, el importe final será por ¢381.420.

Destacable

La totalmente nueva F-150 SVT Raptor 2010 es una camioneta off-road 4WD de diseño especial y alto desempeño lo suficientemente versátil para ser conducida tanto en a las aventuras desérticas más desafiantes como el transporte diario.
Construido en el sólido fundamento del nuevo F-150, las diferencias más notables entre estas dos versiones incluyen:
• Una rejilla distintiva con el nombre Ford esculpido en ella
• Parachoques delantero, cofre con ventilación, fascia frontal y fenders, extractores de cofre funcionales
• Extractores del fender con ‘SVT’ grabado
• Visible FOX Racing Shox de diseño especial
• Una distancia entre ruedas siete pulgadas mayor con lámparas marcadoras distintivas integradas al frente
Los elementos de diseño de la parrilla especial y la fascia frontal han sido transportados al interior en la consola y el tablero. El volante está envuelto en piel negra y cuenta con una franja de piel anaranjada que sirve como línea central de referencia en maniobras de manejo extremas.
El Ford F-150 SVT Raptor está impulsado por el comprobado motor del F-150, el Triton V-8 de 5.4 litros de
3 válvulas, que produce 320 caballos de fuerza y 390 libras/pie de torque. Una nueva estrategia de inyección de combustible de válvulas abiertas proporciona más caballos de fuerza durante las operaciones de remolque y mayores revoluciones por minuto, emisiones más bajas y un uso más eficiente del combustible. Una versión con motor V-8 de 6.2 también estará disponible después del lanzamiento, contando con una arquitectura completamente nueva diseñada de manera específica para ser robusto en una aplicación en camionetas.

ENORME

El Diferencial de Bloqueo Electrónico Trasero se activa jalando un interruptor que bloque los engranes traseros para tracción y máxima potencia.
• Hill Descent Control™ le permite al conductor controlar un descenso por colinas sin frenar.
• Modo Fuera del Camino activa un tercer mapa de aceleración y programa de cambios para mejorar el desempeño fuera del camino.
• Tablero de Interruptores Auxiliar en la consola central hace más fácil los ajustes personalizados después de la compra
• Los brazos únicos de control SVT frontales de aluminio moldeado proporcionan extra fuerza y distancia entre ruedas
• Una inmensa placa delantera ayuda a proteger el chasis y el motor
TECNOLOGÍAS
• AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control™) detecta y mide el sobreviraje y el desvío
• Control de Desvío de Tráiler detecta el movimiento de desvío y la velocidad de balanceo para ayudar a controlar el vehículo y el tráiler
• El Controlador de Frenos de Tráiler Integrado de Fábrica para una operación directa de los frenos electrónicos del tráiler

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El dia de ayer jueves se dio por inaugurada la quinta feria de expocision y venta de motores en Costa Rica EXPOMOVIL.

Las Galerias automotrices cuentan con más de 50 representaciones en las que podemos mucha variedad.

Desde autos ecológicos hasta maquinari para labores agricoles, desde motos sencillas para labores diarias hasta Superbikes de altos cilindrajes como la nueva Suzuki 1000 c.c. igual a la que utilizará el piloto Ivan Sala en el Campeonato Nacional, la fineza de laDucati 848 y hasta la replica de la YAMAHA de Valentino Rossi.

Es claro que las empresas vienen con todo, más después de haber pasado por la crisis ecónomica, necesita ubicarse de nuevo en el mercado de los autos nuevos y tienen excelntes propuestas en todas sus categorias, algunas marcas buscan mantener su público como lo es Nissan, Honda y Toyota, pero muchas marcas no tradicionales en el mercado nacional vienen dando pasos de gigante y quieren con autos de muy buena calidad y de difeentes matices ganarse el corazon de los ticos, como es la concesionaria de Citroen por ejemplo que nos presenta su modelo C4 el cual destaca un sistema de frenado muy desarrollado, Suzuki con autos de linea ecónomica y que le hará la competencia al Spark de Chevrolet, y hasta la nueva marca BYD.

Además de marcas de motores también hay stands Bancarios como el Banco Nacional, Scotiabank, Banco de Costa Rica y Banco San José, área de comidas, presentación de artesania y manualidades en la entrada de la expo y un excelente stand de productos para el cuido de su autos como lo son los productos Meguiar´s.

EN fin la invitación esta hecha , eso si armase de tiempo para recorer toda la expo con detalle y no pierda ni uno solo de ellos ya que el recorido puede durar más de un par de horas. EL costo de la entrada es de c.2500.

GALERIA FOTOGRAFICA DE LA EXPO … CONOZCA LOS NUEVOS AUTOS CLICK AQUI PARA VER LAS FOTOS

PENA DE CÁRCEL

Pierde la Totalidad de los 50 puntos y enfrentará cargos penales el conductor que incurra en homicidio culposo, lesiones culposas o conducción temeraria penal (piques, alcohol con más de 0,75 gramos por litro de sangre y velocidad superior a 150 Km/h). Al conductor se le retendrá el vehículo hasta que su caso sea llevado a los Tribunales, donde se decidirá si el vehículo se devuelve a su dueño o pasa a ser bien del Estado.

Multa de 227.000 mil colones
Conducción Temeraria Categoría A son: concentración de alcohol igual o superior a 0.5% gramos por litro de sangre, drogas, velocidad superior a 120 Km/h y falso adelantamiento. Pierde la totalidad de los 50 puntos
Conducir sin licencia de conducir o sin el permiso temporal de aprendizaje.
Al conductor que preste el servicio de transporte público, en cualquiera de sus modalidades, sin contar con las respectivas autorizaciones. (Concesión de placa de taxi o buses)
Conducir con la licencia suspendida.
Al conductor que no utilice los dispositivos de seguridad para personas menores de edad (sillas de seguridad o cojín elevador “boster” hay reglamentarlo de conformidad con el Art. 79 reformado). Pierde la totalidad de los 50 puntos.
Al conductor de motocicletas, motobicicletas, bicimotos, triciclos y cuadraciclos que permita que pasajeros menores de edad no utilicen el casco de seguridad. Pierde la totalidad de los 50 puntos.
A los conductores de los vehículos de transporte de materiales peligrosos que violen las disposiciones del articulo 101: (No portar el permiso, no someterse a los horarios que fije MOPT y no cumplir con el reglamento.”
Multa de 170.250 mil colones
Conducción Temeraria Categoría B son: Circular con 20 Km/h o más de exceso sobre el límite de velocidad fijado por las señales de tránsito y circular a una velocidad superior a los 25km./h al pasar frente a la entrada y salida de centros educativos, hospitales, clínicas. Pierde 20 puntos.
A quien irrespete las señales de tránsito fijas. (Ej. Alto, restricción vehicular) Pierde 10 puntos.
Al conductor que vire en ‘U’. Pierde 10 puntos.
Al conductor que irrespete la señal de alto de la luz roja de un semáforo. Pierde 25 puntos.
Al conductor de un vehículo que al virar en una intersección no ceda el paso a los peatones que se encuentran en la calzada. Pierde 25 puntos.
Al conductor que utilice el celular sin manos libres. Pierde 20 puntos.
Al conductor de servicio de transporte público que permita a los pasajeros subir o bajar en lugares no autorizados. (no utilizar bahías) Pierde 20 puntos.
Al conductor que maneje un vehículo que no esté al día con el pago de los derechos de circulación o del seguro obligatorio de vehículos.
A la persona que realice trabajos en las vías públicas.
Al conductor de vehículos tipo grúa que no cuente con el permiso del MOPT. Pierde 20 puntos.
Al conductor que opere un automotor con placas que no le corresponden. Pierde 20 puntos.
Al conductor que no utilice el cinturón de seguridad o permita que los pasajeros mayores de edad no lo utilicen. Pierde 20 puntos.
Al conductor de bicicletas, motobicicletas, bicimotos, triciclos, cuadraciclos o motocicleta que no utilice el casco de seguridad. Pierde 20 puntos.
Multa de 113.500 mil colones
Al conductor que rebase por el lado derecho, en carreteras de dos carriles con sentidos de vía contraria. Pierde 15 puntos.
A los conductores de motocicletas que circulen o adelanten por el medio de la calzada, aprovechando el espacio de la señalización o bien que adelanten en medio de las filas de vehículos detenidos o circulando. Pierde 15 puntos.
A quien conduzca lento en el carril izquierdo en carreteras de dos vías a cada lado. Pierde 15 puntos.
Al conductor que incumpla las disposiciones sobre el uso de las luces del vehículo. Pierde 15 puntos.
Al conductor de un vehículo de tránsito lento, que circule a una velocidad tan baja que entorpezca la libre circulación, que no ceda el paso a vehículos más rápidos, etc. Pierde 15 puntos.
Al conductor que se detenga en medio de una intersección y obstruya la circulación. Pierde 15 puntos.
Al conductor que circule un vehículo sin los dispositivos reflectantes. Pierde 15 puntos.
Al que conduzca un vehículo de transporte público, con exceso de pasajeros. El oficial actuante procederá a su inmovilización. Pierde 15 puntos.
A quien conduzca un vehículo que, se encuentre alterado o modificado en el motor, en los sistemas de inyección o carburación o en los sistemas de control de emisiones que disminuyen la contaminación ambiental. Pierde 15 puntos.
Al conductor que circule un vehículo en la playa. Pierde 15 puntos.
Al conductor que use una vía para otros fines distintos para la que está destinada o al que utilice un vehículo con otro fin que no sea para el cual esté autorizado. Pierde 15 puntos.
Al conductor de taxi que se le compruebe haber cometido abusos en el cobro de la tarifa reglamentaria. Pierde 15 puntos.
A quien conduzca un vehículo que no porte las placas reglamentarias. Pierde 15 puntos.
Al conductor que no realice adecuadamente la maniobra de adelantamiento, o al conductor que impida o dificulte el rebase de otro vehículo. Pierde 15 puntos.
Al conductor de un vehículo que al iniciar su marcha intercepte el paso de otros vehículos con derecho a la vía, aun cuando haya hecho las señales preventivas y reglamentarias, pero sin dar tiempo a que los conductores de estos se adelanten o cedan el paso. Pierde 15 puntos.
Al que conduzca un vehículo sin revisión técnica. Pierde 15 puntos.
Al conductor que transporte basura, escombros, materia prima o desechos en un vehículo de cualquier naturaleza y los arroje en la vía pública o en los derechos de vía así como cualquier objeto que ponga en peligro la seguridad vial y el medio ambiente o altere el uso u ornato en las vías públicas y sus alrededores. Pierde 20 puntos.
Multa de 90.800 mil colones
Al conductor que viole la preferencia de paso. Pierde 10 puntos
Al conductor de bicicletas, motobicicletas, bicimotos, triciclos, cuadraciclos o motocicleta que no utilice el chaleco retroreflectivo desde media hora antes de la hora natural del anochecer y hasta media hora después de la hora natural del amanecer. Pierde 10 puntos
Al conductor de un vehículo de transporte público de cualquier modalidad, que preste el servicio, sin que reúna los requisitos para circular ej. (bocina, volante, indicador velocidad, etc.). Se aplicará la misma sanción al conductor que no lleve el rótulo de servicio especial. Pierde 10 puntos
Al conductor cuyo vehículo lleve un exceso de pasajeros. Pierde 10 puntos
Al conductor que circule un vehículo sin parabrisas o con la visibilidad obstruida, o cuyo polarizado de las ventanillas laterales no cumpla con el nivel de visibilidad de adentro hacia fuera y viceversa. Pierde 10 puntos
Al conductor de un vehículo de carga ( por llevar exceso de carga, no sujetar bien la carga, no cumplir con los horarios y lugares fijados por el MOPT para descargar, no portar el permiso de pesos y dimensiones) Pierde 10 puntos
Al conductor que circule con vehículos para competencia de velocidad. Pierde 10 puntos
Al conductor de un vehículo de transporte de carga limitada (taxi carga y vehículos con un máximo de peso bruto de 5 toneladas), que no tengan doble cabina, vigente el seguro con el INS y acatar el reglamento. Pierde 10 puntos
A quien se estacione en lugares no permitidos o de discapacitados. Pierde 10 puntos
Al conductor que utilice la bocina a una distancia menor de cien metros frente hospitales, clínicas, iglesias o centros de enseñanza. Pierde 10 puntos
Al conductor que altere, no utilice o no porte el taxímetro exigido a los vehículos de modalidad taxi. Pierde 10 puntos
A la persona que dañe, altere o les dé un uso no autorizado a las señales de tránsito.
A la persona que siembre árboles o instale avisos o rótulos que entorpezcan la visibilidad de un a señal de tránsito. Además de pagar la multa respectiva, el infractor deberá quitar todo obstáculo que entorpezca la lectura de las señales de tránsito.
La persona que cierre una vía o le dé los usos indebidos.
Multa de 68.100 mil colones
Al conductor que no cumpla con la distancia que debe guardar respecto del vehículo que va adelante.
Al conductor que circule en retroceso. Pierde 5 puntos
Al conductor de un automóvil que incumpla cualquiera de las disposiciones, generales y las especiales que le sean aplicables para circular. Pierde 5 puntos
Al conductor de un vehículo de transporte público de cualquier modalidad que preste servicio, sin contar con la autorización o placas reglamentarias. Pierde 5 puntos
A quien conduzca un vehículo con la licencia de conducir vencida. Pierde 5 puntos
A quien circule con un vehículo que haya sufrido modificaciones en sus características registradas. Pierde 5 puntos
A quien, con licencia extranjera, circule por más de tres meses, sin obtener la licencia nacional.
A quien conduzca un vehículo sin las placas reglamentarias debidamente colocadas en los sitios dispuestos al efecto. Pierde 5 puntos
Al conductor, al pasajero de un vehículo o al peatón que, debido al tránsito por los lugares a los que se refiere el artículo 1° de esta Ley, causen, de forma culposa, daños en los bienes, siempre que, por la materia de la que se trate o por su gravedad, no le sea aplicable otra legislación. ”
Multa de 45.400 mil colones
A quien conduzca un vehículo sin portar la licencia de conducir.
Al que maneje un vehículo automotor, sin portar los documentos de inscripción en el registro; y a quien circule en patineta o un artefacto no auto propulsado.
Al conductor, al ayudante o al cobrador de los vehículos de transporte público que maltrate de palabra o de hecho a los usuarios.
Al peatón que transite o cruce las vías, sin respetar los pasos peatonales.
Multa de 22.700 mil colones
Al conductor que preste servicio de transporte público, sin autorización del CTP, en otras zonas a las autorizadas. Pierde 10 puntos
A los conductores de vehículos con altoparlantes deben contar con el permiso y cumplir los horarios establecidos. Pierde 10 puntos
Al conductor que evada el pago de las tasas de peaje en las respectivas estaciones, o al conductor que no presente el comprobante de pago, cuando la autoridad de tránsito se lo solicite, en la carretera en la que se encuentra la estación de peaje. La presentación del comprobante de pago se realizará en el tanto no exista un control de pago de peaje automático o este no esté funcionando.
A quien utilice sirenas o señales rotativas luminosas sin cumplir con lo que señale la Dirección de Ingeniería de Tránsito. Pierde 10 puntos
Al conductor que opere un vehículo sin silenciador.
Al ciclista que viole las disposiciones que debe cumplir para circular en la vía pública.
A la persona que bote basura en las vías públicas.
Al conductor que infrinja las disposiciones relativas a la restricción vehicular.
Al conductor de un vehículo de transporte público que traslade a las personas u objetos en contravención Art. 80. (pasajeros en ebriedad, fumando, que arrojen basura, profieran ofensas, o en materia discapacidad no le permita al ciego llevar el perro).

Diputados llaman a tráficos a aplicar multas de ley de tránsito

San José (Redacción). Diputados del PLN, el PAC, el PUSC y el Movimiento Libertario llaman a los oficiales de tránsito sindicalizados a aplicar las nuevas multas a partir de mañana.

Esto luego que el secretario de la Unión Nacional de Técnicos y Profesionales en Tránsito (Unateprot), Joselito Ureña, afirmara ayer que el 95% de los oficiales se abstendrán de aplicar la nueva ley.

Los legisladores coincidieron en que la confusión sobre la aplicación de la ley es culpa del Poder Ejecutivo, pero que la no aplicación de las multas puede provocar acusaciones en contra de los oficiales por omisión de deberes.

“Una ley que estará vigente no puede ser inaplicada por ningún funcionario público”, opinó el diputado del oficialista Partido Liberación Nacional (PLN), Carlos Pérez.

“Creo que si lo que queremos es educar a los costarricenses para conducir responsablemente, no se puede desaplicar”, agregó el diputado liberacionista.

“Yo les hago un llamado a que cumplan la ley, porque si alguien incumple es porque cae en una infracción. No se puede dejar pasar por alto, no tienen más remedio que aplicar la ley”, expresó esta tarde el jefe de fracción del Partido Acción Ciudadana (PAC), Alberto Salom.

“Me parece que la actitud de ellos es prudente sin embargo se exponen a una sanción, porque el resorte de ellos es cumplirla, me parece que es peligroso”, agregó el jefe de la bancada del Movimiento Libertario, Carlos Gutiérrez.

Por su parte, el coordinador de la bancada del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), Jorge Eduardo Sánchez, detalló que los oficiales no pueden exponerse a sanciones por no aplicar la ley, aunque él al igual que los tráficos, no la comparta.

“Desgraciadamente en este caso la aplicación de la ley no es una actitud caprichosa del funcionario al que le corresponde aplicarla”, dijo Sánchez.

Los diputados tienen pendiente la aprobación de una reforma a la ley de tránsito para “racionalizar” el monto de las multas.

Los congresistas se atrasaron en la aprobación de los cambios, y por ende, mañana entrarán a regir multas entre los ¢29.340 y los ¢293.400.

Estas multas, aprobadas por la mayoría del mismo grupo de 57 diputados que aún están en el Congreso, entran a regir mañana luego que venciera una prórroga que ellos mismos se aprobaron en setiembre pasado.

Ante la cercanía de la aprobación de una reforma a la ley aprobada en diciembre de 2008 para bajar las multas, el Ejecutivo decidió no oficializar los reglamentos que explican muchos de los nuevos procedimientos para aplicar las nuevas multas, explicó esta semana el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Marco Vargas.

Sin embargo, el sindicato de oficiales de tránsito se niega a aplicar la nueva ley tanto por la falta de reglamentos, como por lo elevado de las nuevas multas, de acuerdo con la explicación del secretario sindical, Joselito Ureña.

Si bien está claro que las nuevas multas entrarán en vigor mañana, no está claro si los oficiales de tránsito las aplicarán o no.

from nacion.com

Policías de Tránsito rehúsan aplicar la nuevas multas
-Agentes no emitirán boletas, excepto en casos de licor y velocidad

-Inspectores temen represalias por aumento en multas; MOPT verá asunto

Luis Edo. Díaz luisdiaz@nacion.com 10:54 p.m. 27/02/2010

Pese a que mañana entran a regir las nuevas multas de tránsito, los oficiales de carreteras rehúsan aplicarlas por temor a sufrir represalias de los conductores y ante dudas surgidas sobre la ejecución de las sanciones.
Esa es la medida más drástica adoptada ayer por la Unión Nacional de Técnicos y Profesionales en Tránsito (Unateprot) luego de celebrar su asamblea general.

Dicha organización aglutina a unos 810 oficiales, quienes representan el 97% del total de tráficos (852 efectivos) del país.

Joselito Ureña, secretario general del sindicato, aseguró que las únicas boletas que sí confeccionarán son las relacionadas con consumo de licor y velocidad temeraria, multas vigentes desde diciembre del 2008.
En cambio, según Ureña, no se tramitarán partes por las restantes infracciones como no portar herramientas, saltarse una señal de “alto”, manejar sin licencia o adelantar por la derecha.

“No se hará una sola multa, a no ser en extrema necesidad”, aseveró el dirigente.
Sostuvo que los oficiales realizarán acciones de rutina como atención de colisiones y ordenamiento del flujo vehicular. Agregó que los acuerdos del sindicato serían reportados a todas las delegaciones entre ayer y hoy.

Temores. Los oficiales de Tránsito temen que, al aumentar el monto de todas las multas, queden expuestos a situaciones de peligro. A partir de este lunes, por ejemplo, la sanción máxima (por manejar con exceso de alcohol) subirá de ¢20.000 a ¢293.400

“ Si anteriormente los tráficos eran denunciados por hasta hacer una mueca o una mala cara a un conductor, ahora, con multas de hasta ¢300.000, ¿qué va a pasar? (…) Puede que lo maten, lo agredan, que lo denuncien por abuso de autoridad o por ‘chorizo’”, aseveró Joselito Ureña.

Por otra parte, los oficiales exigen una herramienta clara, concisa y de aplicación entendible.

Esta última demanda surge en momentos en que los diputados impulsan una reforma a la nueva Ley de Tránsito para rebajar el monto de las multas.

Mientras, el Gobierno suspendió la aplicación del varias multas relacionadas con la portación de dispositivos de seguridad, así como del nuevo sistema de puntos que se cargará a las licencias.

Ayer, al final de la tarde, German Marín, director de la Policía de Tránsito, admitió saber sobre la celebración de la asamblea de Unateprot, pero dijo desconocer los acuerdos tomados.

Pese a ello, Marín se manifestó en contra de la medida anunciada.

“Si un funcionario, llámese policía de Tránsito, está frente a una anomalía y no cumple con su función (sancionar), está expuesto a una denuncia por incumplimiento de deberes, y eso es considerado falta grave”, argumentó Marín.

Marco Vargas, ministro de Obras Públicas y Transportes, tampoco estaba enterado sobre el tema, pero aseguró que hoy sostendrá conversaciones con Marín y con la viceministra Rosaura Montero para definir medidas.

Por su parte, Unateprot comunicó que mañana enviarán “una nota oficial” a Casa Presidencial para solicitar una audiencia.

Ureña anunció la estrategia que usarán para obtener la cita: “Al Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) no llegará una sola boleta de infracción; ellos van a notar eso cuando vean que en las computadoras no se reportan multas”.

from nacion.com

Falta reglamento adjunto a Ley de Tránsito

Tampoco habrá sanción por no portar los triángulos de seguridad El sistema de rebaja de puntos en la licencia no se implementará aún
Por: Ximena Alfaro M.

La falta de silla para los niños, de un botiquín de primeros auxilios o de la caja de herramientas no será sancionada con multas, pese a que la Ley de Tránsito, que entrará en vigencia del 1.° de marzo, así lo contempla.

Tampoco habrá sanción, por ahora, por no portar los triángulos de seguridad.

La razón es que falta un reglamento que dé fundamento jurídico para castigar esas infracciones incluidas en el artículo 32 de la Ley, manifestó ayer Marco Vargas, ministro de Obras Públicas y Transportes.

Agregó que la falta de claridad en algunos de los apartados de la ley, como los relacionados con los artículos del botiquín y de la caja de herramientas, y el tipo de silla de seguridad es otra razón para “congelar” esas multas.

El sistema de rebaja de puntos en la licencia de conducir tampoco se penalizará todavía.

Momentáneamente, llevar niños sin la respectiva silla de seguridad no lo hará acreedor a una sanción de ¢293.400; también se salvará de que le confeccionen un parte de ¢146.700 por ausencia del botiquín de primeros auxilios.

“Estoy pidiendo que los oficiales de Tránsito s no se mentalicen el lunes en hacer operativos para ver quién anda con botiquín o quién no anda con herramientas”, declaró el funcionario.

Otras faltas, que por el momento quedarán sin sanción, son la carencia de luces direccionales, del parachoques delantero y trasero, y del extintor de incendios.

Estos accesorios son necesarios para circular y por ello también son requisitos para aprobar la revisión técnica del automotor.

Además, a la lista de excepciones temporales se agregan no contar con las bolsas de aire (air bags) en el vehículo, las herramientas para cambiar llantas o los juegos de cables para baterías.

Las multas que sí se aplicarán desde el lunes entrante son a la conducción temeraria (hacerlo en estado de ebriedad, drogado o a una velocidad superior a los 120 kilómetros por hora).

En tales casos, al infractor le costará ¢293.400.

En caso de que el chofer no porte su licencia o el permiso temporal tendrá que cancelar igual monto, que será el mismo para quien maneje con el documento vencido.

El irrespeto a las señales de tránsito también será objeto de penalización económica.

Incurrir en esa falta implicará pagar ¢220.050.

Asimismo, habrá multas para quienes realicen virajes en “U”, hagan uso del celular sin manos libres, no tengan al día el pago de los derechos de circulación y no utilicen el cinturón de seguridad.

Vargas espera que la Ley de Tránsito se aplique en su totalidad cuando los diputados aprueben las respectivas modificaciones.

Esto le permitirá al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) publicar el reglamento ocho días después de la aprobación de dicha reforma.

Prevención. El próximo lunes, 800 oficiales de tránsito iniciarán una campaña de prevención e información a los conductores.

Con tal propósito, el MOPT está programando el despliegue de funcionarios en las carreteras, con el fin de facilitar material informativo a los choferes.

“La capacitación de emergencia a los oficiales de Tránsito ya se realizó; además, ellos tienen muy claro lo que les corresponde multar a partir del lunes”, afirmó German Marín, director de Tránsito.

Para el funcionario, la claridad de la información que se les suministró a los oficiales de la Policía de Tránsito evitaría posibles actos de corrupción por parte de ese personal.

from:nacion.com

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Desde hoy están habilitados 1.277 puntos para pagar el derecho de circulación

La mayoría de los bancos lanzaron al mercado una serie de promociones para financiar el pago del derecho de circulación, que incluyen desde el regalo de puntos hasta el envío del marchamo por medio de servicio a domicilio.

Por ejemplo, el Banco de Costa Rica (BCR) anunció que sorteará entre las personas que realicen el pago del marchamo 2010 por medio de  HYPERLINK “http://www.bancobcr.com/”www.bancobcr.com, 10 tarjetas de débito con un millón de colones cada una para la compra de combustible.

Asimismo, quienes paguen el marchamo por la web con una tarjeta de crédito, ganarán automáticamente quinientos puntos del programa BCR Plus y recibirán tres acciones electrónicas para participar en el sorteo. Por otro lado, las personas que paguen con débito a su cuenta corriente o de ahorro, recibirán una acción.

El BCR está aplicando está promoción solo para quienes realicen el pago por medio de  HYPERLINK “http://www.bancobcr.com/”www.bancobcr.com; es decir no participan los pagos hechos en ventanillas.

Por su parte, Scotiabank ofrece devolver a sus clientes hasta el 20% del costo total del marchamo, si éste se cancela con las tarjetas de crédito de ese banco.

El gerente de Tarjetas de Crédito, Gabriel Pascual, explicó que la promoción aplica para todas las líneas de productos Visa y Master Card de Scotiabank, y estará vigente hasta el 31 de diciembre.

“El pago del marchamo, en este caso, aplica como una devolución posterior que se verá reflejada en su estado de cuenta y con la ventaja de que no generará comisión por ningún cargo adicional”, explicó Pascual.

Para disfrutar del beneficio, los tarjetahabientes deberán estar al día con sus obligaciones y pagos, y registrar un consumo mínimo de ¢50 mil mensuales en otros comercios. El monto máximo a acreditar es de ¢60 mil durante el período de oferta.

Pascual agregó que una novedad de la promoción es la posibilidad de cancelar el marchamo mediante el sistema Scotia en línea y recibir su comprobante directamente en su casa. “Bajo este mecanismo, se le enviará la documentación correspondiente y el marchamo hasta su domicilio mediante el servicio de mensajería DHL. El costo por el envío será de ¢2.700 por entrega y tardará 2 días si la dirección está en la Gran Área Metropolitana y 3 si es en zona rural”, agregó Pascual.

En el caso del BAC San José, a través de BAC Leasing, financia el marchamo dentro de la cuota que regularmente pagan por la operación de leasing.

Este servicio de BAC Leasing solamente beneficia a aquellas personas que adquirieron sus autos financiados mediante la figura de arrendamiento y cumplen puntualmente con el pago mensual de sus cuotas.

“Con el financiamiento del marchamo queremos que el cliente se despreocupe por este gasto y disfrute su aguinaldo en otras actividades. En el sitio web encontrarán el ícono de BAC Chat, una vez que ingrese el ejecutivo se hará cargo del trámite, la cancelación del marchamo y posteriormente enviará el comprobante de pago y el marchamo al lugar que el cliente indique”, dijo el gerente de BAC Leasing, Javier Sancho.

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