Fernando Alonso arrasa con Ferrari en el GP de Bahrein
X-Knights 2010 Costa Rica Fue un éxito Galerias y Video
Formula 1 2010 Vettel logra la Pole en Bahrein. Tiempos de clasificación General
Felipe Massa cambia de motor antes del Gran Premio de Bahréin, y Fernando Alonso
HISPANOAMERICANO DE MOTOVELOCIDAD FUEGO 90
X-Knights 2010 Ya es Oficial
En fin la moneda esta tirada y es cuestión de tiempo para que disfrutemos de una de las mejores actividades de motor del año, de verdad si tiene la oportunidad de asistir no lo dude , ´la entrada a este espectáculo vale su precio y saldrá satisfecho de ver estos “Locos” Caballeros del Aire.
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http://www.ticoracer.com/v4/coopermine/thumbnails.php?album=193

X-Knights 2010 Los Pilotos Ya estan en COSTA RICA
Formula 1 2010 Cuatro escuderias van por el titulo
Temporada comienza este domingo
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Fórmula Uno arranca con cuatro por el tÃtulo
McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes Benz son los favoritos en el Mundial 2010
El regreso de Schumacher es la nota destacada en el circuito de Bahréin
José Luis RodrÃguez C. jorodriguez@nacion.com 09:54 p.m. 10/03/2010
X-Knights 2010 Lobito Fonseca será Juez
El siempre querido Ernesto “Lobito†Fonseca será nuevamente uno de los jueces que evaluarán a las figuras mundiales del freestyle en los X-Knights Maxxx Energy.
Esta ardua tarea le encanta a Lobito quien es el juez más constante que ha tenido este evento.
Asegura sentirse muy satisfecho del nivel que tienen los X-knights desde su arranque y confiesa que lo más difÃcil es quedarle bien al público.
Lobito ya está en el paÃs listo para una nueva tarea:
Has sido parte de los X-Knights desde el principio. Pero, además, eres conocedor de eventos mundiales. ¿Qué opinión te merece esta competencia?
Es un evento muy importante, con personalidades reconocidas internacionalmente. Asà lo fue desde el inicio. Yo me siento sumamente feliz de ver el nivel de eventos que podemos tener en Costa Rica. Durante la competencia uno ve a la gente que realmente lo está disfrutando. Es muy emocionante.
¿En que se basa la calificación de los jueces?
Obviamente los trucos es lo principal, además de otros factores como la reacción del público, la técnica con que los realizan y demás. En una competencia como esta, hay muchos saltos que se repiten entre los pilotos y es importante ver las diferencias entre dos pilotos que realizan un mismo salto y la perfección con que lo desarrollan que es lo que marca un mayor o menor puntaje.
¿Qué crees que es lo más difÃcil desde tu labor como juez ?
¡Quedarle bien al público! (risas) es increÃblemente difÃcil. Porque lo que el público ve emocionado no es exactamente lo que nosotros como jueces debemos observar. Mientras que la gente se exalta porque un piloto realizó la pirueta al lÃmite, nosotros evaluamos que el salto no estuvo perfecto. En estos detalles radica lo difÃcil de complacer, al público al tiempo que se evalúa técnicamente.
¿A que atribuyes que Dany Torres ha arrasado tres años seguidos?
Indiscutiblemente a que ha sido el mejor. Dany tiene un dominio increÃble. Sus saltos son muy limpios y exactos. Y algo muy importante es que Dany se muestra sumamente cómodo en los X-Knights, se nota que se ambienta de inmediato.
Vienen cartas muy fuertes este año. ¿Coincides en esto?
Claro, a algunos los conozco, de otros he oÃdo hablar. Definitivamente se avecina una fuerte competencia.
Nueva Ley Transito Diputados Rebajan Multas en un 66%
emata@nacion.com 10:59 p.m. 09/03/2010
Los diputados aprobaron ayer rebajas a las multas de la ley de tránsito que, en promedio, rondan el 66% de su monto original.
Las disminuciones oscilan entre un 33% para sancionar a conductores borrachos y un 70% menos por violar la restricción vehicular en el casco josefino.
Los conductores ebrios, temerarios, quienes no porten las sillas de seguridad para los menores de edad y los transportistas ‘piratas’ ya no pagarán la multa de ¢293.000, sino que la sanción pasará a cerca de ¢196.578.
Esto le ahorra a los infractores ¢96.000 en multa, equivalente al 33% de lo aprobado inicialmente.
El mayor cambio porcentual, sin embargo es en el tema de la restricción vehicular.
Los conductores que se la “jueguen†y entren al área prohibida de la capital en su dÃa, ya no pagarán ¢29.340, sino que la multa pasará a ¢8.802.
El ahorro en este caso es del 70% del monto original.
Pero estos ejemplos son solo dos de las más de 50 conductas sancionadas por la Ley de Tránsito que entró en vigencia el pasado 1.° de marzo.
Las rebajas se concentran en las sanciones calificadas como “desproporcionadas†por los mismos parlamentarios.
Las multas que van de los artÃculos 132 al 136 de la Ley de Tránsito, los rebajos oscilan entre el 65% y el 70%.
Sin puntos. Ayer, los diputados finalizaron la discusión de mociones sobre el plan de ley contenido en el expediente 17.485 y que está pronto a ser votado.
Los cambios entrarán a regir cuando el proyecto aprobado sea publicado en el diario oficial La Gaceta.
Este plan, además de suavizar las sanciones económicas, también elimina el sistema de puntos con que se iba a penalizar las licencias de los conductores.
Este sistema de puntos contaba con la simpatÃa del oficialista Partido Liberación Nacional (PLN), pero con la oposición del resto de fracciones del Congreso.
Los diputados lo eliminaron en una moción previa a la rebaja de multas, por lo que al entrar en vigencia las nuevas multas, una vez aprobado el proyecto de ley, el esquema quedará derogado de la Ley de Tránsito aprobada en 2008.
Este sistema le habÃa costado al Estado, a través del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) $2 millones. Fue comprado a pesar de que los legisladores tenÃan pendiente la reforma con que lo eliminaron, mediante moción la semana pasada.
Cambios y revisiones. La propuesta se aprobó ayer mediante una moción apoyada por todas las fracciones, durante la discusión del proyecto de ley concebido exclusivamente para rebajar las altas multas vigentes.
Estos cambios entrarán a regir una vez que el Congreso apruebe en segundo debate el proyecto.
Los diputados discuten el proyecto bajo un procedimiento abreviado, estipulado en el artÃculo 208 bis del reglamento de la Asamblea Legislativa.
Este procedimiento le permite al Presidente del Congreso definir lÃmites para la discusión del proyecto, para acelerar su discusión.
Tras finalizar ayer la discusión de las mociones, los legisladores entrarán a la discusión de fondo, por lo que en teorÃa el proyecto ya no será modificado. En este punto, cada diputado tendrá hasta 10 minutos para referirse al plan.
Previo a esto, los legisladores dispusieron ayer que el proyecto de ley sea revisado tanto por la comisión de Redacción, como por la oficina de Servicios Técnicos, para evitar errores como los presentados en la aprobación de la Ley de Tránsito aprobada en 2008.
En esa ocasión, la ley resultó con errores de numeración, que provocaron una revisión puntual del plan, lo que finalmente motivó a los diputados a rebajar las multas.
--> from nacion.com Técnicos revisan proyecto antes de someter reformas a debate Diputados REBAJAN en un 66% las multas de Nueva LEY TRANSITO Conductores ebrios no pagarán ¢293.000 sino ¢196.500 Nuevos montos se aplicarÃan hasta que sean publicados en el diario ‘La Gaceta’ Esteban A. Mata emata@nacion.com









